臺(tái)風(fēng)暴雨致2328臺(tái)客梯停用 ，切勿乘坐進(jìn)水電梯！臺(tái)風(fēng)來(lái)臨這些事你要知道！

臺(tái)風(fēng)暴雨致2328臺(tái)客梯停用 ，切勿乘坐進(jìn)水電梯！臺(tái)風(fēng)來(lái)臨這些事你要知道！

臺(tái)風(fēng)利奇馬從浙江溫嶺登陸，一路北上，造成水災(zāi)嚴(yán)重。不計(jì)其數(shù)的電梯進(jìn)了水。截止8月10日中午12時(shí)，單單一個(gè)寧波市就有2328臺(tái)乘客電梯“遭了殃”.

提醒廣大電梯使用單位，發(fā)現(xiàn)電梯井道進(jìn)水后，建議按照以下步驟進(jìn)行處置：

1.使用單位一旦發(fā)現(xiàn)電梯井道有進(jìn)水情況，應(yīng)立即切斷總電源，防止電梯漏電導(dǎo)致事故發(fā)生。

2.電梯停用后，使用單位應(yīng)在電梯門口處張貼“電梯進(jìn)水，暫停使用”的告知，并關(guān)閉電梯層門，設(shè)置好護(hù)欄，避免人員進(jìn)入電梯，防止誤乘而發(fā)生意外。

3.待水退去后，使用單位應(yīng)及時(shí)通知維保單位，并在維保單位的協(xié)助下將電梯井道內(nèi)的積水排干，在排水過(guò)程中應(yīng)做好相應(yīng)的防護(hù)工作。

4.電梯維保單位在井道積水排干后，應(yīng)及時(shí)組織力量對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，待故障和安全隱患排除，試運(yùn)行狀況良好的情況下，方可投入正常使用。

5.電梯維保單位、使用單位在具體實(shí)施過(guò)程中，如遇特殊情況可與96333聯(lián)系，取得技術(shù)支持。

電梯底坑技術(shù)的危害

有很多人對(duì)電梯底坑積水的危害認(rèn)識(shí)不足，甚至有一些物業(yè)的電梯管理人員也認(rèn)為電梯底坑積一點(diǎn)水，只要電梯能跑就沒(méi)關(guān)系，實(shí)際上，電梯底坑積水危害是非常嚴(yán)重的。

1、漏電危險(xiǎn)。電梯底坑鋪設(shè)有110V安全回路電路和220V檢修電路。在底坑積水潮濕的情況下極易漏電，不僅會(huì)造成電梯維修人員觸電，而且由于電梯是整體的金屬結(jié)構(gòu)，電流會(huì)直接傳到轎廂，造成乘客觸電。

2、電梯異常運(yùn)行。底坑積水后由于電梯井道中濕度過(guò)大，會(huì)造成各層的電梯門鎖安全觸點(diǎn)銹蝕，電梯底坑安全回路老化，導(dǎo)致電梯無(wú)法正常判斷安全運(yùn)行條件，可能造成開(kāi)門啟動(dòng)，有剪切乘客的風(fēng)險(xiǎn)。

3、基礎(chǔ)安全機(jī)構(gòu)失效。電梯底坑積水后會(huì)導(dǎo)致位于電梯底杭的限速器張緊輪銹死或打滑，而位于電梯轎廂底部的補(bǔ)償鏈在高速運(yùn)動(dòng)中會(huì)將積水帶到電梯軌道、廳門、轎頂及鋼絲繩上，鋼絲繩一旦打滑，限速器就是最后一道安全措施，由于限速器張緊輪不能正常工作，限速器也就無(wú)法啟動(dòng)，會(huì)直接造成墜梯。

4、影響電梯使用壽命及舒適度。長(zhǎng)期積水的底坑中，過(guò)高的濕度會(huì)造成電梯主體金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重銹蝕，各金屬觸點(diǎn)銹蝕失效，電梯極易產(chǎn)生異響，卡頓，過(guò)度摩擦。造成電梯部件及整梯壽命縮短。

文章來(lái)源于“電梯”訂閱號(hào)，僅供參考

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